Лодочный мотор из мотокосы. Очень много информации есть в интернете по поводу переделок триммеров в лодочный мотор. Но все оно как то, вроде и не сложно но, напряжно. Необходимы специальные станки и инструменты , а если заказывать у токаря то по цена будет кусаться. Но в помощь нуждающимся появился уже переделанный заводской лодочный мотор. Четырехтактный лодочный мотор Шмель 1.6 л.с.
Цена мотора Шмель 1.6 всего 180$ , купить этот чудо мотор сможет любой рыбак или охотник, для своей надувнушки и не только. Подвесной лодочный мотор Шмель по размерам как мотокоса триммер. Его вес составляет всего 8 кг что почти как у электромоторов. Но к электромотору Вам понадобиться еще аккумулятор и эти моторы для лодок не эффективны на течении. А лодочный мотор Шмель хоть и маленький, да удаленький. Рабочий объем мотора: 35.8 куб. см; а мощность 1,6 лошадки. Одноцилиндровый лодочный мотор Макс. частота, об/min: 5500; Полный рабочий диапазон дросселя 4500-5500 об/мин. Как раз то что надо для не больших надувных лодок, или любителей по троллить. Ведь мотор то 4-х тактный а это как раз для троллинга мотор. Двухтактные моторы на маленьких оборотах просто глохнут из за того что бензин с маслом. А шмель то четырехтактный.

Внешне мотор Шмель 1,6 похож на триммер , в нем установлен популярный двигатель GX35 который используется в мотокосах.

У лодочного мотора Шмель 1,6 воздушное охлаждение как у и триммеров. Воздушное охлаждение как раз то что надо для мелководья, где на обычных моторах с водяным охлаждением ни ни. Забьется система охлаждения от ила и все , как говориться приплыли.
Бензобак конечно не большой всего 0.65 литров, но для не больших водоемов вполне хватит с головой. При максимальном расходе в 0,5 литров в час, мотор за 1 час сможет пройти расстояние 5-7 км. А кушает этот мотор 92/95 бензин. Система зажигания лодочного мотора: TCI. Бензин и масло смешивать нет необходимости, ведь в этом моторе масло заливается отдельно от бензина. Объем маслянного бака: 95 мл; Объем трансмиссионого бака: 80 мл

Подвесной мотор Шмель имеет стандартное но упрощенное крепление к транцу лодки, а зачем усложнять, ведь все должно быть простым и не тяжелым. Длина ноги стандартная 308 мм , поэтому мотор подходит под все транци надувных лодок.

Рулевое управление с помощью румпеля, да и ручка газа как у дорогих моторов на румпеле. Что не заменимо если Вы один троллите в лодке и Вам необходимо оперативно не смотря в сторону мотора отрегулировать скорость. У мотора есть нейтральная передача что не у всех брендовых моторах большей мощности установлено.

Винт трех лопастной,размер винта: 7-1/4x5-A" ,материал винта металлический сплав. Передаточное число двигателя и гребного винта 2:1.

В комплекте с лодочным мотором есть не большой ремонтный набор для ремонта и регулировки в полевых условиях. Гарантия 1 год!
Заказать Четырехтактный лодочный мотор Шмель 1.6 л.с. можно у нас на сайте в разделе магазин ЛОДЧНЫЕ МОТОРЫ!
Желаю Вам удачной рыбалки и хорошего отдыха!!!


