Давайте рассмотрим, что же означает обозначение лодки НДНД , и чем они лучше классических палубных. ПВХ с НДНД - это надувное дно низкого давления, специальная конструкция палубы лодки которая совмещает в себе много полезных функций. Совершенно новое слово в области производства надувных лодок. На фото ниже Вы можете рассмотреть конструкцию Пвх лодки с надувным дном низкого давления.
При надувании палубы лодки, дно становится жестким благодаря специальной системе перегородок из прочной многослойной ткани. В отличии от стандартного классического наборного жесткого дна , ПВХ с НДНД дном имеет свойства амортизации. То есть гасит все вибрации и удары при движении. Данные лодки легче в половину палубных лодок, что делает их мобильней и компактней. За счет воздушной прослойки дна так же улучшена термоизоляция. Лодочный мотор для такой лодки не нужен слишком мощный, вполне достаточно от 5 до 8 л.с. И поверьте с таким мотором, эта лодка даст фору другим лодкам с более мощными движками.
Такое новшество имеет массу преимуществ над классикой:
Каждый лодочник знает сколько необходимо потратить времени и сил на сборку одной только фанерной палубы. А разборка иногда просто выводит из себя особенно после попадании грязи в крепления пайолов , их бывает проблемно вытащить или вставить друг в друга. Есть еще вероятность раз соединения частей палубы во время налета на какое то препятствие во время движения.
Также элементы палубы имеют свойство деформироваться из за ударов и постоянной нагрузки. Надувные лодки пвх нднд не имеют подобных проблем в принципе. Для сборки лодки Вам понадобиться лишь насос или компрессор. Сборка лодки с жесткой палубой может затянутся и до 40 мин, а сборка лодки с надувным дном не займет и 7-10 минут. А также главное преимущество новых лодок это их вес. Лодки с жесткой палубой очень тяжелые и одному человеку практически не возможно с ней справиться. Новая лодка под мотор нднд в половину легче своих старших братьев.
Одним из главных плюсов днища низкого давления является его способность амортизировать удары мелких волн. НД дно лодки принимает на себя все удары волн и не только, снижая тем самым вибрацию передающую на корпус. Новое надувное дно является еще одним запасным аварийным отсеком, обеспечивающим страховку лодки при пробое бортового баллона. Грузоподъемность лодки с надувным дном выше, чем у наборных.
Смотрите Видео что будет с лодкой нднд , если спустить воздух?
На видео видно что даже с надутым дном можно на моторе добраться до берега, в случае прокола или разрыва основных баллонов лодки. Так что у такой лодки безопасность намного выше классики. Надувные лодки безопасней, устойчивей жестких лодок и их сложнее перевернуть.
Лодки пвх с надувным дном как раз подойдут для одиночных поездок на рыбалку, и не заберут у Вас все силы которые нужны для вываживания трофеев. Улучшились ходовые характеристики новых лодок. У лодок с надувным килем , кильсон и баллоны лодки находились практически на одном уровне. Между килем и баллоном лодки возникали пустоты которые влияли на ее ходовые качества. Новая конструкция дна лодки имеет форму и дизайн практически похожую на лодки с жестким рибом. Дно лодки значительно ниже баллонов что придает ему идеальной килеватости и мореходности.
Уникальность конструкции нового днища лодки пвх с нднд состоит в том, что новая палуба, учитывая, что это всё-таки надувная конструкция, имеет практически ровную жесткую, верхнюю, не скользящую поверхность с небольшими волнистостями. Вероятность повреждения палубы, при движении очень мала, т.к. толщина материалов в этом месте достигает до 4 мм. Так что, стоя в этой лодке, Вы сможете комфортно забрасывать удочку или стрелять из ружья, не рискуя оступиться.
Многие рыбаки думают, что дно очень не стабильное и на нем не можно устойчиво стоять. Это не совсем так, они путают лодки с надувным дном которое устанавливали на резиновые лодки. В тех лодках просто вклеивали надувной матрас, что просто не мог быть жестким.
Я лично проверил новинку и готов вас уверить, что новая надувная палуба довольно таки жесткая. Дно лодки практически не прогибается и при ходьбе напоминает по твердости как мокрый песок. А на воде при качке практически не заметна разница с жесткой палубой. Так что если есть сомнения по поводу жесткости дна, просто походите по берегу реки или озера, где есть влажный песок и все поймете. Можно купить специальный коврик для надувного дна или просто постелить кусок линолеума. Жесткость палубы будет зависеть от накачки ее насосом. Если слабо накачаете то и будет больше прогиб.
Заключение
Общего мнения, что лучше надувное НД дно или натяжное наборная палуба, мы к сожалению не найдем. Наличие и плюсов и минусов такой конструкции дна находит как своих приверженцев, так и людей, которых НДНД не устраивает.
Если Вам нужен малый вес и жесткая конструкция дна, быстрая сборка и разборка, высокая надежность и скорость, Лодки компании Energy boats серии - N на 100% для Вас.
На сегодняшний день существует около шести моделей лодок N серии. Самые популярные модели две,
Надувная лодка Energy N330 и Надувная килевая лодка Energy N370, возможен вариант изготовления и в других размерах.
Если ВАС интересует данные лодки ? Вы можете Купить Лодки ПВХ НДНД Energy N серии нажимайте на надпись КУПИТЬ
Удачного Вам выбора, и Я надеюсь, что Вы не пожалеете, что пришли к тому или иному решению. Удачной рыбалки или охоты!
ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ЛОДКИ ОТ КОМПАНИИ ENERGY BOATS 5 ЛЕТ!
Заказать по телефону : (098) 703-99-77
Смотреть видео тест драйв лодки N серии с НДНД:
