Двухтактный лодочный мотор Fisher 2,5

Думаю через лет так пять они будут серьезными конкурентами на всех рынках. Проблема в том что 90 % всей продукции мира уже производиться в Китае , причем на тех же заводах где и копии.

Как я уже говорил Мотор Фишер 2,5 это копия лодочного мотора Yamaha 2 , который  уже снят с производства. Китайцы выкупают старые технологии ведь  зачем изобретать велосипед , когда уже все уже изобрели и еще и протестировали.

Как на фото видно отличие с Ямахой не значительные. Нижняя часть ноги и система выхлопа и охлаждения одинакова. По сравнению с старой моделью мотора Fisher 2,5  у новой модели и лучше дизайн и качественней пластик.

Фото устаревшей модели мотора Fisher 2.5 л.с. В которой было много недостатков которые были устранены в новой модели 2013 года.

Что же нового и улучшенного в новой модели? Повторюсь , в новой модели современный дизайн и используются более качественные материалы.

Из улучшений нового мотора Fiser 2.5 , это система быстрого выключения двигателя .что не было на старой модели. Точнее кнопка была , но чтобы быстро заглушить мотор необходимо было, дотянуться до корпуса мотора и нажать кнопку. Это не удобно и по времени долго ведь у мотора на воде нет тормозов а если быстро не остановить лодку например если есть какое то препятствие можно и получить повреждение.

На новом моторе кнопка расположена на румпеле и есть еще специальное приспособление для экстренной остановки мотора. На руку одевается специальный шнур, и если на скорости человек падает за борт лодки, шнур выдергивается и мотор глохнет. И лодка не уйдет в открытое море.

Удобный доступ к свече зажигания для замены или чистки а такое бывает частенько на двухтактных моторах особенно на низких оборотах. Ведь в бензин добавлять нужно масло и вот и за масла может образоваться нагар на свечке

.

Винт у новой модели Фишера металлический а не пластик как у старой модели. Металлический винт дольше прослужит и он более устойчив к повреждениям.

 Добавлена специальная кнопка для слива лишнего бензина с карбюратора. лишний бензин может протечь где то в машине и испортить воздух и снаряжение.

Управление у мотора особо не поменялось лишь стало симпатичней. В комплект к мотору прилагается инструкция по эксплуатации и набор ключей для мелкого ремонта в полевых условиях.

Из плюсов этого лодочного мотора Fisher 2,5 , это низкая стоимость 340$ , малый вес 11,8 кг , не большой расход топлива 900 г / час . Мощности в 2,5 л. с. достаточно для перемещения по водоему против ветра и течения  на небольших лодках, размером от 240 до 320 см. Максимальная скорость до 12 км/ч.

Минусы этого мотора , это шумность , маленькая скорость , смесь масло с бензином и меньше моторесурс чем у Yamaha.  

Так что если Вам нужен лодочный мотор для не больших водоемов , и Вы не так часто ездите на рыбалку или охоту. Этот мотор подойдет на все 100% для Вас. А если Вы хотите использовать мотор каждый день и проходить в день по 30-50 км , то однозначно покупайте лодочный мотор Yamaha , Honda или Suzuki 

Они подороже но и моторесурс выше , на лет 5 Вам хватит без проблем.

Технические характеристики лодочный мотор Fisher 2,5

Заказать или купить лодочный мотор Fisher 2,5 можно нажав на слово КУПИТЬ

Заказать мотор для лодки ПВХ по телефону : (097) 534-22-89