Так же консервация на зиму и расконсервация лодочного мотора весной. А если ваш мотор на гарантии, то техническое обслуживание проводят специалисты в сервисном центре. Особенно важно менять масло после обкатки лодочного мотора. Но если гарантия на мотор вышла, или Вы купили бывший в употреблении лодочный мотор, то данную процедуру придется делать самостоятельно, или заплатить специалистам. К любому мотору в комплекте идет инструкция в которой указано, как и когда меняется масло. Плюс если старый хозяин проходил ТО, то есть записи когда происходила замена.
На примере одного из самых популярных в Европе моторов Парсун F9,8BMS аналог Tohatsu F9,8 мы расскажем как менять масло.
Замена масла в 4-х тактном лодочном моторе, что нам необходимо для этого.
- Инструкция по эксплуатации мотора
- Гаечные ключи на 14
- Масло для 4-х тактных двигателей рекомендованное производителем
- Лейка
- Емкость для слива отработанного масла
- Тряпки
- Защитные рукавицы
Перед заменой масла в моторе Parsun F9,8BMS, необходимо лодочный мотор прогреть, чтобы масло стало жидким и лучше вытикало. Затем устанавливаем мотор вертикально, можно заранее для таких процедур изготовить специальный стенд из досок с имитацией транца лодки.
Чертеж стойки для лодочного мотора.
Или купить специальную тележку для лодочного мотора.
Снимаем с мотора крышку-капот
Проверяем щупом уровень масла для сравнения после замены.
Откручиваем пробку масло заливной горловины для лучшего слива масла.
В инструкции к мотору Парсун находим фото с указанием места где расположена пробка сливного отверстия. Используя гаечный ключ на 14.
Подставьте заранее подготовленную емкость для отработанного масла под примерно то место где находиться маслосливное отверстие. Пробка маслосливного отверстия часто окрашена в светлый или белый цвет. Гаечным ключом на 14 открутите пробку и дайте маслу полностью стечь.
Внимание!!!, масло может быть горячим, после прогрева мотора, поэтому используйте защитные рукавицы на руки. Оставьте вытекать масло минут на 7-10 минимум. Можно поменять уплотнительную прокладку на пробке на новую затем вкрутить пробку на место затянув ее с помощью ключа на 14.
Мы использовали специальное масло для 4-х тактных моторов MOTUL Suzuki Marine SAE 10W40 1 литр. Удобная бутылка со специальной наливной горловиной не требует использования лейки для залива масла. Но по желанию чтобы случайно не пролить масло, можно использовать лейку.
Заливайте столько масла, сколько рекомендовано в инструкции для вашего мотора. В моторе Parsun F9.8BMS картер имеет объем 0,8 литра. Вот мы и залили 0,8 литра лодочного масла. Устанавливаем пробку масло заливной горловины на место. В данной модели нет масляного фильтра, поэтому можно через 5 минут проверять уровень масла щупом.
В моделях где есть масляный фильтр необходимо завести мотор, дав ему поработать несколько минут. Заглушите лодочный мотор дайте ему постоять 5 минут. Вытащите щуп, протрите его тряпкой, вставьте и вытащите снова и проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, проверьте все отверстия чтобы не подтекало масло. Особенно под фильтром и если есть утечка подтяните фильтр. Если после проверки щупом уровень недостаточен, долейте масла до нужного уровня (смотрите в инструкции к мотору).
Советы по замене масла в моторе Parsun.
Меняя лодочное масло в картере мотора, рекомендуем также заменить его и в редукторе. В редукторе масло используется трансмиссионное.
