Магазин лодок и моторов!

Установка на лодку ПВХ дополнительного лик-троса

Краткая и понятная инструкция по установке любого крепления на надувную ПВХ лодку. Благодаря современным сентетических материалам из которых сейчас производят надувные лодки ПВХ. Ремонт надувных лодок, тюнинг или установка дополнительных аксессуаров на лодку, может произвести каждый человек в домашних условиях. В данном случае мы рассмотрим установку дополнительного лик - троса для крепления подставки эхолота с держателями для удочек.  

Кресло для лодки 

Хотим Вас познакомить с удачным изобретением рыбаков для надувной лодки. В основном для надувных лодок производят стандартные лавочки из фанеры. Лавочки изготавливают из бакелитовой влагостойкой фанеры, что делает их устойчивыми к влаге, но твердыми для мягкого места. И сидя в лодке долгое время, рыбалка превращается в пытку, а не в отдых.

Лодки ПВХ с НДНД Energy N серии не имеют в конструкции никаких жестких частей палубы! Теперь Вы можете забыть об утомительных установках элемантов палубы, сборка лодки сводится только к его надуванию. Форма надувного дна лодки имеет V- образный дизайн, что придает лодкам нужную жесткость и килеватость, сравнимую с RIB лодками. Твердость дна лодки достигается не только из-за давления воздуха, а и благодаря специальной конструкции соединяющих перегородок, изготовленных из прочной многослойной ткани , которая практически не растягивается.

Новинка 2014 года от компании Lowrance эхолот Elite-3X. Известная компания Lowrance, один из ведущих в мире брендов в морской электронике с 1957, выпустил в мир новейшие дополнения к серии своих эхолотов и картплоттеров Elite модели Elite-3x и Elite-3x All Season pack. Новинка 2014 года самый доступный по цене эхолот Elite-3x с цветным экраном и двухчастотным датчиком Skimmer® 83/200 кГц, широкополосной сетью Broadband SounderTM, с экраном размерами 240x360 пикселей, который легко читается на солнечном свете и имеет очень широкий угол обзора. 

Если подвесной лодочный мотор был правильно подготовлен к зимнему хранению, и правильно законсервирован, проблем возникнуть с работоспособностью не должно и вовсе. Это касается и 2-х тактной, и 4-х тактной мото техники. Расконсервация подвесного мотора (это вовсе отдельная процедура) в этом случае может вовсе не понадобится.